S cestovkou neletam,se smartwings taky ne.Ten nadpis to je jako kdyz pastiky jezdily na Jadran a az casem zjistily ze pastiky si brat nemusi ze to jde i jinak.

K dovětku v 19.30 hod

Takže pokud Číňani chtějí za 50% 1 Kč, hodnota firmy je dle nich 2 Kč...

NENÍ, NENÍ, BOHUŽEL NENÍ...je X miliard v záporných číslechDaňového poplatníka to bude stát miliardy...a pak to oddlužené nějaký expert prodá za pár milionů.... Děkuji nechci.

Já také nechci, proto jsem tam ten dovětek dala.

Kupovat společnost v oboru a době, kdy se celé odvětví potápí? To je pořádný nesmysl. Pořád by bylo levnější těm postíženým zaplatit letenky u jiné společnosti. Krach aerolinek men fakt nedojímá. Němci nechali Germanwings 7.4. krachnout bez mrknutí oka. Proč máte pocit, že by krach ČSA nebo Smartwings byl nějaká tragédie?

Pisete neskutecne kraviny.

Asi nejstupidnější článek, co jsem za poslední dobu četl!!! ČSA/SW je něco jako parodie na leteckou společnost, omylem jsem s ní letěl vloni, kdy ČSA operovaly na společné lince Paříž-Praha...myslel jsem, že poletím AF. Absolutně jsem nepochopil marketingový tah "hladoletu"...jednak KAŽDÝ normální člověk poletí za stejné peníze s leteckou společností která má byť malé občerstvení v ceně, jednak ten neuvěřitelný chaos při prodeji coly, piva, croassantu, sendviče....neustále jim něco chybělo ve vozíku a odbíhali pro to do kuchyňky, někdo platil v Kč, někdo v EUR, někdo kartou...na ty co seděli vzadu se v podstatě nedostalo....PROBOHA CO TO JE??? KDO TO VYMYSLEL? JAKÉ ZÁKAZNÍKY TÍM CHTĚJÍ ZÍSKAT? Pokud nám na výběr, letím jinou společností...ale kdysi dávno jsem naopak ČSA preferoval.

K podpoře/odkupu...nejdříve zveřejněte celková aktiva a pasiva. Dluhů bude jak sr.... ve chlívku... Leasingy/úvěry na letadla, přes rok uzemněné MAXy, nastartování 100% provozu v nedohlednu....

Tvrdík by byl pitomec, kdyby Smartwings kupoval a to on rozhodně není.

Nevím důvod, proč by měl stát kupovat čínskou firmu s menšinovým českým vlastníkem, který se už delší čas snaží svůj podíl prodat (i když to maskuje). Smartwings je prodělečná firma, která nemá naději, že by byla ještě někdy zisková a Číňané by byly rádi,kdyby se jí zbavili. Do takové firmy vstoupí buď jen šílenec nebo větší perspektivní dopravce, který by se tak dostal relativně za dobrý peníz k pohledávkám za Boeingem, dostal by "za pusu" přístup na pražské letiště, pak dodal svoje know how a provozoval by ještě dlouho na zemi stojící letadla v budoucnu pod svou značkou.

Že to byly kdysi České aerolinie a český člověk je plný sentimentu za bývalými značkami, které tvořili kdysi v pravěku "české stříbro" a značka "OK" je pro něj něco jako Prazdroj, což je mimochodem firma japonská, tak je schopen požadovat po vládě, aby do té ekonomicky nesmyslné transakce vstoupila. Což by byla nebetyčná hloupost. Koupit a pak provozovat prodělečnou leteckou společnost, je to poslední co by měl stát v dnešní době pro oživení ekonomiky dělat.

Jako vtip dobrý!

Raději zapomenu na dovolenou než aby stát, to znamená my všichni, zachraňoval podvodnou společnost nějakých miliardářů a nějakých číňanů. A podvodníka Tvrdíka.

Dobře, jste zainteresovaná v činnosti nějakých cestovek, hodilo by se Vám, kdy stát umetl SmartWings cestičku.

Ale proboha, aspoň "lobbujte" inteligentně. Leteckých kapacit jsou spousty, není důvod, proč by neměla letecká doprava fungovat.

Jasně, možná někdo kvůli krachu cestovky nikam neodletí ... ale to snad neznamená, že všichni ostatní mají povinnost mu záruku dovolené štědře dotovat, nemyslíte?

Pane Šedivý, nelobuji, podívejte se na to, co jsem nyní dopsala.

Zdá se, že mnozí si ani neuvědomují, jak se v brzké době může změnit svět a jak se změní i jejich měřítka životních preferencí. Proto si plánují především dovolenou a média to povýšila na prvořadý problém.